今回のVet Mx出場およびBajaツーリングには買ったばかりの
ソフトバンクの「かんたん携帯」８３１Nと言う機種を持っていった。
しかしながら、前述したように『圏外』で使えなかった。
いまや、Bajaにおいてもかなりの箇所で携帯が使える。
緊急の場合にも役に立つことがあるので必須アイテムなのである。
このオイラが購入した８３１Nと言う機種は、
《しかしながら、ご申告いただいております「831N」につきましては、
世界対応ケータイ（3Gエリア専用）機種となっております。
世界対応ケータイには、「世界対応ケータイ」と「世界対応ケータイ
（3Gエリア専用）」があり、それぞれ海外でご利用いただけるエリアや
サービスが異なります。》
（以上、ソフトバンクモバイルからのお答えより）
なんだそうだ。
向こうでのブログでも書いたが、購入時にはそのような説明はなかった。
ただ単に「世界対応携帯ですからそのまま持っていって使えます」との説明だけだった。
先週、携帯を購入したケ〜ズデンキ稲城店の担当の方から電話があり、
「丁重な謝罪」と「交換をさせていただきます」とのお話があった。
それでは！と出かけて行って「今度は間違いなくアメリカで使える携帯
（ジジババ用）に交換していただいた。
ケーズデンキの“事後の対応”には満足・感謝している。
（べつに文句を言ったり脅したり賺したりした覚えはありませんヨ）
気分が良くなったところで
キャノンのMP640と言うコピー機を買ってしまった。
これで今年はケーズデンキではエアコン２台、テレビ１台、ほっとカーペットにコタツ・・
イッパイ買ってしまったな〜。
ソフトバンクの「かんたん携帯」８３１Nと言う機種を持っていった。
しかしながら、前述したように『圏外』で使えなかった。
いまや、Bajaにおいてもかなりの箇所で携帯が使える。
緊急の場合にも役に立つことがあるので必須アイテムなのである。
このオイラが購入した８３１Nと言う機種は、
《しかしながら、ご申告いただいております「831N」につきましては、
世界対応ケータイ（3Gエリア専用）機種となっております。
世界対応ケータイには、「世界対応ケータイ」と「世界対応ケータイ
（3Gエリア専用）」があり、それぞれ海外でご利用いただけるエリアや
サービスが異なります。》
（以上、ソフトバンクモバイルからのお答えより）
なんだそうだ。
向こうでのブログでも書いたが、購入時にはそのような説明はなかった。
ただ単に「世界対応携帯ですからそのまま持っていって使えます」との説明だけだった。
先週、携帯を購入したケ〜ズデンキ稲城店の担当の方から電話があり、
「丁重な謝罪」と「交換をさせていただきます」とのお話があった。
それでは！と出かけて行って「今度は間違いなくアメリカで使える携帯
（ジジババ用）に交換していただいた。
ケーズデンキの“事後の対応”には満足・感謝している。
（べつに文句を言ったり脅したり賺したりした覚えはありませんヨ）
気分が良くなったところで
キャノンのMP640と言うコピー機を買ってしまった。
これで今年はケーズデンキではエアコン２台、テレビ１台、ほっとカーペットにコタツ・・
イッパイ買ってしまったな〜。
先にフィニッシュラインに飛び込んだのはKawasakiだそうです。
でもその３０秒ぐらい後にHonda１２Xが入っているので・・・
たぶん、Hondaが勝ったのではないでしょうか！
GPSなるものの解読が待たれるところでござるね。
でもその３０秒ぐらい後にHonda１２Xが入っているので・・・
たぶん、Hondaが勝ったのではないでしょうか！
GPSなるものの解読が待たれるところでござるね。
今頃はBajaは喧騒としているんだろうな〜。
《Race Mile395ぐらい》オレ達がここを走った時はまだ荒れていなかったから良かったんだけどね〜、
今頃はボコバコになっちゃっていることでしょう、そしてライダーを苦しめていることでしょう。
１１月６日
オレ達はサンフェリーぺを８時に出発した。
朝食は『各自勝手にどうぞ！』てな感じ。
エンセナダなんかは朝、早くからブーブー（車の排気音）、パンパン（銃声）でうるさい。
そこへいくと、サンフェリーぺの朝は“まったり”としている。
まったりしているのはいいんだけど、朝食をサッと食べられるレストランがない。
（7時過ぎに）
こちとら３日間のツーリングで最終日の今日が一番走行距離が多い日なのだ。
だからのんびりと朝餉を食べている時間がないのです。
なおかつ、今回はヤマト君と橘さんは今日のうちにLAまで帰る必要があるのです。
明日の飛行機に乗らなければならないのです。のんびりしていられないのだ。
サンフェリーぺからはBaja1000のコースを走ってサンマティアスまでが午前中の予定。
俗に言う「フープス５０万個」
RaceMile350から415ぐらいまでだね、おおよそ。
初めのうちは６名で一緒に走っていたが、コースマーカーが付いていることだし、バラバラになっても
『ミスコースはあるまい』と思っていたし、事前に『何かあったら右に出て行けば国道５か３に出るからね』と説明をしておいた。
なので、みんなの姿が見えなくなっても格別心配もしないで淡々とサンドフープスを走っていた。
１時間も走った頃、体力的にも「もう無理」だし、オレは意味のないことはしない主義だし、物事の良し悪しは判る歳になっているし、地区の安全協会の役員だってやったことがあるんだし・・・
RaceMile３８０付近で一度国道に出てみた。
なんと清清しく走れるんだろう！気持ちいい〜！やっぱ舗装路はいいな〜。
RaceMile３９０付近で再びレースコースに戻った。
今、思うとなぜ戻ってしまったのか判らない。きっと魔が差したんだろう。
そして、１１時ごろやっとサンマティアスに到着。
及川氏がすでに到着していた。
暫く待つと仲村先生がやってきた。
みなさん“適当”に走って来たようだ。
しかし、その後が来ない。
初参加の小栗氏と地元住民のサトー君だ。
１時間待ち・・・２時間待った・・・
『サポートとは待つことなり・・』
長いことBajaのレースサポートをしてきてたどり着いた結論です。
しかし、ものには限度がある。
何処でふんぎりをつけるか！が問題である。
１２時を回った時、及川、仲村、橘の３氏には「先に行ってもらうことにした。
『十分気をつけてね〜』と送り出した。
サポートカーのヤマト君とさやかちゃんにも国道を戻ってもらった。
そして待った。一人で待った。
「ケガかな〜、バイクが壊れたかな〜、」色々悪いことが頭をよぎる。
JCRのレースバンがやってきてBaja1000の《HONDA PIT》の場所取りをはじめた。
イエローテープで「ここはウチの場所だかんね〜」ってやつです。
待ちくたびれて暇だったのでチョッと話しかけてみた。
「日本人が二人戻ってこないんだけど観なかった？」
「うんにゃ〜、オレ達はマトミから上がってきたけど誰一人バイクは観てない」
と、まるで、取り付く島もない。
黙々と仕事をしていた。
そこで、「ジョニーは来ているの？」って聞いたら、
「ジョニーはもう帰った」と言った。
※実はジョニーは来てなかったのだ。この時点でオイラはまだジョニーがぶっ飛んで怪我をしたのを知らなかった。
「あ、そ〜、ジョニーは来月、日本に来るんでしょ！？、
オレ達はジョニーのためにモツ鍋パーティーを企画しているんだ」
と言ったら、途端にくい打ちをしていたオジサンが立ち上がって
握手を求めてきた。
「ないすちゅみーちゅゆー！あいむTJだ」
「あ、ススム、ナイスチューミーチュー」と答えたオレ。
そのあと「イデの友達か？」
「そうです、ヒデと友達です」などと話をしたが結局二人の消息はつかめなかった。
※イデ（HIDE）とは悪魔谷のアクマ君のことです。
『さて、待つのは辛いな〜』
我慢も限界・・・のころ、１時３０分を過ぎた頃、２台のバイクが走りこんできた。
「無事だった！」
話を聞いてみれば『ミスコース、ロストウエイ』だった。
地理地獄に陥ってしまったようだ。
ベテランのサトー君でさえこういうことになってしまうんだからBajaは侮ると怖い。
ま、さいわい怪我も無く、』マシントラブルでもなかった。
「たっぷりとサンドを走れた！」と言うことで次に行きましょう！！
サトー君はここで「あがり！」
オレと小栗氏は遅れること１時間４５分で出発だ〜！
RaceMile500付近からコースに入り山越えをし、国道１号に出る。
SanVicenteという国道沿いの町でガスを給油し、タコスを一口つまんだ。
旨かったな〜。
RaceMile５３５〜５６０までは時間の都合でカット！
４０マイルほど海岸線を走り、山越えをしてサントトーマスで国道に出た。
暮れていく国道１号でひたすらエンセナダまで走った。
６時ホテル着！やっと長かった１日が終わった。
『みんな〜ただいま〜！帰ったよ〜』
ん？誰もいない。
ホテルのフロントに聞いても「知らない」
どうなってんだ〜、
１時間３０分以上も前に出た３人が戻ってきてない。
こりゃ〜、今度はあの３人に何かトラブルが会ったのか〜！
なんてことだろう、それにサポートカーもいない。
とりあえず、部屋に入ってシャワーを浴びた。
こういう時にお湯が出ない！『くそ〜寒いよ〜』
待つこと３０分！（今回の待ち時間：トータル６時間３６分２８秒）
もうとっぷりと日が暮れた中を３名が戻ってきた。
「海岸に出るコースが牧場の中を通る」
ので、『ゲートを開けたり締めたり７回ぐらいやっていたので遅れてしまった。』
とのこと。
？？？だけど、ま〜無事に戻ってこれたのでOK!です。
サポートカーの連中は町にお土産を買いに走っていたそうで・・・やれやれでした。
やっとこ全員揃って夕食です。時は８時を過ぎてます。無事でよかった乾杯！！
《Race Mile395ぐらい》オレ達がここを走った時はまだ荒れていなかったから良かったんだけどね〜、
今頃はボコバコになっちゃっていることでしょう、そしてライダーを苦しめていることでしょう。
１１月６日
オレ達はサンフェリーぺを８時に出発した。
朝食は『各自勝手にどうぞ！』てな感じ。
エンセナダなんかは朝、早くからブーブー（車の排気音）、パンパン（銃声）でうるさい。
そこへいくと、サンフェリーぺの朝は“まったり”としている。
まったりしているのはいいんだけど、朝食をサッと食べられるレストランがない。
（7時過ぎに）
こちとら３日間のツーリングで最終日の今日が一番走行距離が多い日なのだ。
だからのんびりと朝餉を食べている時間がないのです。
なおかつ、今回はヤマト君と橘さんは今日のうちにLAまで帰る必要があるのです。
明日の飛行機に乗らなければならないのです。のんびりしていられないのだ。
サンフェリーぺからはBaja1000のコースを走ってサンマティアスまでが午前中の予定。
俗に言う「フープス５０万個」
RaceMile350から415ぐらいまでだね、おおよそ。
初めのうちは６名で一緒に走っていたが、コースマーカーが付いていることだし、バラバラになっても
『ミスコースはあるまい』と思っていたし、事前に『何かあったら右に出て行けば国道５か３に出るからね』と説明をしておいた。
なので、みんなの姿が見えなくなっても格別心配もしないで淡々とサンドフープスを走っていた。
１時間も走った頃、体力的にも「もう無理」だし、オレは意味のないことはしない主義だし、物事の良し悪しは判る歳になっているし、地区の安全協会の役員だってやったことがあるんだし・・・
RaceMile３８０付近で一度国道に出てみた。
なんと清清しく走れるんだろう！気持ちいい〜！やっぱ舗装路はいいな〜。
RaceMile３９０付近で再びレースコースに戻った。
今、思うとなぜ戻ってしまったのか判らない。きっと魔が差したんだろう。
そして、１１時ごろやっとサンマティアスに到着。
及川氏がすでに到着していた。
暫く待つと仲村先生がやってきた。
みなさん“適当”に走って来たようだ。
しかし、その後が来ない。
初参加の小栗氏と地元住民のサトー君だ。
１時間待ち・・・２時間待った・・・
『サポートとは待つことなり・・』
長いことBajaのレースサポートをしてきてたどり着いた結論です。
しかし、ものには限度がある。
何処でふんぎりをつけるか！が問題である。
１２時を回った時、及川、仲村、橘の３氏には「先に行ってもらうことにした。
『十分気をつけてね〜』と送り出した。
サポートカーのヤマト君とさやかちゃんにも国道を戻ってもらった。
そして待った。一人で待った。
「ケガかな〜、バイクが壊れたかな〜、」色々悪いことが頭をよぎる。
JCRのレースバンがやってきてBaja1000の《HONDA PIT》の場所取りをはじめた。
イエローテープで「ここはウチの場所だかんね〜」ってやつです。
待ちくたびれて暇だったのでチョッと話しかけてみた。
「日本人が二人戻ってこないんだけど観なかった？」
「うんにゃ〜、オレ達はマトミから上がってきたけど誰一人バイクは観てない」
と、まるで、取り付く島もない。
黙々と仕事をしていた。
そこで、「ジョニーは来ているの？」って聞いたら、
「ジョニーはもう帰った」と言った。
※実はジョニーは来てなかったのだ。この時点でオイラはまだジョニーがぶっ飛んで怪我をしたのを知らなかった。
「あ、そ〜、ジョニーは来月、日本に来るんでしょ！？、
オレ達はジョニーのためにモツ鍋パーティーを企画しているんだ」
と言ったら、途端にくい打ちをしていたオジサンが立ち上がって
握手を求めてきた。
「ないすちゅみーちゅゆー！あいむTJだ」
「あ、ススム、ナイスチューミーチュー」と答えたオレ。
そのあと「イデの友達か？」
「そうです、ヒデと友達です」などと話をしたが結局二人の消息はつかめなかった。
※イデ（HIDE）とは悪魔谷のアクマ君のことです。
『さて、待つのは辛いな〜』
我慢も限界・・・のころ、１時３０分を過ぎた頃、２台のバイクが走りこんできた。
「無事だった！」
話を聞いてみれば『ミスコース、ロストウエイ』だった。
地理地獄に陥ってしまったようだ。
ベテランのサトー君でさえこういうことになってしまうんだからBajaは侮ると怖い。
ま、さいわい怪我も無く、』マシントラブルでもなかった。
「たっぷりとサンドを走れた！」と言うことで次に行きましょう！！
サトー君はここで「あがり！」
オレと小栗氏は遅れること１時間４５分で出発だ〜！
RaceMile500付近からコースに入り山越えをし、国道１号に出る。
SanVicenteという国道沿いの町でガスを給油し、タコスを一口つまんだ。
旨かったな〜。
RaceMile５３５〜５６０までは時間の都合でカット！
４０マイルほど海岸線を走り、山越えをしてサントトーマスで国道に出た。
暮れていく国道１号でひたすらエンセナダまで走った。
６時ホテル着！やっと長かった１日が終わった。
『みんな〜ただいま〜！帰ったよ〜』
ん？誰もいない。
ホテルのフロントに聞いても「知らない」
どうなってんだ〜、
１時間３０分以上も前に出た３人が戻ってきてない。
こりゃ〜、今度はあの３人に何かトラブルが会ったのか〜！
なんてことだろう、それにサポートカーもいない。
とりあえず、部屋に入ってシャワーを浴びた。
こういう時にお湯が出ない！『くそ〜寒いよ〜』
待つこと３０分！（今回の待ち時間：トータル６時間３６分２８秒）
もうとっぷりと日が暮れた中を３名が戻ってきた。
「海岸に出るコースが牧場の中を通る」
ので、『ゲートを開けたり締めたり７回ぐらいやっていたので遅れてしまった。』
とのこと。
？？？だけど、ま〜無事に戻ってこれたのでOK!です。
サポートカーの連中は町にお土産を買いに走っていたそうで・・・やれやれでした。
やっとこ全員揃って夕食です。時は８時を過ぎてます。無事でよかった乾杯！！
今日はマロンの１０回目の誕生日！
エルシノアのMXコースの近くのブリーダーから頂いてきて「ハヤ１０年です」
日本に連れて帰って５年だもんな〜。
ブリーダーからマロンを受け取る時に『Have a wonderful １０years』と言われた。
「え！？１０年なの？」と思ったものだ。
マロンほどあっちゃこっちゃ行った犬はいないんではないだろうか？
Nevada2000のサポート（係長の）でラスベガスをスタートしてネバダの砂漠を.
２０００マイル駆け回り。サクラメントへAMAナショナルを観にも行った。
ウチの前に住んでいたRedd家を尋ねて
CA→ネバダ→ニューメキシコ→コロラド→ユタ→ネバダ→CAと旅をしたこともあった。
日本に帰ってからは北海道旅行なんぞもしたな。
一番の辛い旅はLAXからANAの貨物便でアンカレッジ経由で成田まで、
《飲まず、食わず、出さず》のおよそ１８時間の空の旅だったろうな。
あげく、検疫所に１４日間も拘留されちゃって・・・
（今、そのぶん、わがままになっている）
最近はだいぶ足腰が弱ってきた。
気持ちだけは若い頃とおんなじようだが・・・『飼い主に似て・・・』
まっ、とにもかくにも１０年はめでたい、めでたい。
エルシノアのMXコースの近くのブリーダーから頂いてきて「ハヤ１０年です」
日本に連れて帰って５年だもんな〜。
ブリーダーからマロンを受け取る時に『Have a wonderful １０years』と言われた。
「え！？１０年なの？」と思ったものだ。
マロンほどあっちゃこっちゃ行った犬はいないんではないだろうか？
Nevada2000のサポート（係長の）でラスベガスをスタートしてネバダの砂漠を.
２０００マイル駆け回り。サクラメントへAMAナショナルを観にも行った。
ウチの前に住んでいたRedd家を尋ねて
CA→ネバダ→ニューメキシコ→コロラド→ユタ→ネバダ→CAと旅をしたこともあった。
日本に帰ってからは北海道旅行なんぞもしたな。
一番の辛い旅はLAXからANAの貨物便でアンカレッジ経由で成田まで、
《飲まず、食わず、出さず》のおよそ１８時間の空の旅だったろうな。
あげく、検疫所に１４日間も拘留されちゃって・・・
（今、そのぶん、わがままになっている）
最近はだいぶ足腰が弱ってきた。
気持ちだけは若い頃とおんなじようだが・・・『飼い主に似て・・・』
まっ、とにもかくにも１０年はめでたい、めでたい。
１１月５日
マイクスの夜を堪能した（？）オレ達はママが作ってくれた朝食で今日のエネルギーを補給した。
オレとサトー君は“自宅待機”で他の人達は『マイクス周遊コース』に出発した。
およそ３０マイルぐらい。
１時間半ぐらいの軽いライドだ。今年のBaja1000のコースにもなっているのでマーカーを頼っていけば
一周するのは易い。
オイラは待っている時間を利用してエンジンのかかりの悪いCRF450Xのキャブレターを
おっぱずして掃除をしてみた。
エアーガンがないのでクリーナーで洗浄をしただけ
若干、良くなったかな〜？？
１０時３０分ごろ周遊してきた４名と合流し、マイクスを下る。
サンマティアス村で軽くランチ。
ガスを給油してサンマティアス・ウオッシュを走り、ドライレークへ。
初めてのドライレークを堪能したかな〜！
今日は本当にスムーズにことが運んだ（待たなかった）。
サンフェリーぺには４時過ぎ着。
シャワーを浴びて街を探索。
久々に『電気オジサン』に遭遇した。
ヤマト君とだれだっけ？二人がオジサンの犠牲になった。
シーフードとテキーラとピナコラーダとマルガリータとテカテビールで
食いすぎ、飲みすぎのサンフェリーぺの夜でした。
マイクスの夜を堪能した（？）オレ達はママが作ってくれた朝食で今日のエネルギーを補給した。
オレとサトー君は“自宅待機”で他の人達は『マイクス周遊コース』に出発した。
およそ３０マイルぐらい。
１時間半ぐらいの軽いライドだ。今年のBaja1000のコースにもなっているのでマーカーを頼っていけば
一周するのは易い。
オイラは待っている時間を利用してエンジンのかかりの悪いCRF450Xのキャブレターを
おっぱずして掃除をしてみた。
エアーガンがないのでクリーナーで洗浄をしただけ
若干、良くなったかな〜？？
１０時３０分ごろ周遊してきた４名と合流し、マイクスを下る。
サンマティアス村で軽くランチ。
ガスを給油してサンマティアス・ウオッシュを走り、ドライレークへ。
初めてのドライレークを堪能したかな〜！
今日は本当にスムーズにことが運んだ（待たなかった）。
サンフェリーぺには４時過ぎ着。
シャワーを浴びて街を探索。
久々に『電気オジサン』に遭遇した。
ヤマト君とだれだっけ？二人がオジサンの犠牲になった。
シーフードとテキーラとピナコラーダとマルガリータとテカテビールで
食いすぎ、飲みすぎのサンフェリーぺの夜でした。
