久々の“新車”

オーナーズマニュアルを読んでみると
「初めの２時間は回転を上げず、負荷もかけず・・・」となっている。

けっこう国産バイクよりも慎重に・・ってことかな。

で、昨日は木更津で「シェ～クダウン」をした。
（小指ちゃんはぶつけなければ痛みは無くなりました、はい）

ECUがスタンダード・モード（公道走行用）なので、
『廻すな！』と言われても、「廻らなかった」。

これでは、『一般公道でも走れないんじゃないの～？』と言うくらい
「廻らない」

およそ２時間、３０数ｋｍ走行。
「慣らし終了！」

ま、エンジンはそう言う訳で、ギャップでもフロントが浮かないほど、
パワーを抑えてあった状態なので、「フルパワー」で乗ってみないと
何とも言えませんが、
フロント・フォーク＆リヤー・ショックは、さすが《KAYABA》です。

新車なのに良く動きます。
いかにもED向けのセッティングと感じた。
ただ、スピードを上げて行った時にちょっと柔いかな～の思いも・・
（硬くすれば良いだけなのかな？）

操安は・・・・スピードが上がってないのでまだ判りません。
軽いのでソコソコ曲がるし・・・取扱いには不安は無し。

とにかく、《フルパワー仕様》にしてからでないとね、何とも言えません。
来週が楽しみだ～！